Mahindra XEV 7e: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने घरेलू बाजार में अपनी पहली समर्पित इलेक्ट्रिक एसयूवी BE 6e और XEV 9e को पेश किया और उनका शुरुआती स्वागत शानदार रहा है। ये INGLO स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर पर आधारित हैं और 59 kWh और 79 kWh बैटरी पैक में पेश की जाती हैं, जिनकी दावा की गई ड्राइविंग रेंज एक बार चार्ज करने पर 682 किमी तक जाती है।
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XEV 7e: XUV.e8 कॉन्सेप्ट पर आधारित
शुरुआत में, महिंद्रा XUV.e8 कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन मॉडल और BE 05 कॉन्सेप्ट का रोड-गोइंग वर्जन लॉन्च होने की उम्मीद थी क्योंकि उन्हें अक्सर टेस्टिंग करते देखा गया था। हालांकि, महिंद्रा की अन्य योजनाएं थीं क्योंकि XEV 9e ने XUV.e9 कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन अवतार के रूप में कूपे जैसी छत वाली कार के रूप में कदम रखा।
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अब, ऑनलाइन सामने आई तस्वीरों में XEV 7e दिखाई दे रही है और यह XUV.e8 कॉन्सेप्ट पर आधारित होगी। कॉस्मेटिक मोर्चे पर, XEV 9e और XEV 7e के बीच प्रमुख अंतर XUV 700 ICE जैसी ही छत की उपस्थिति होगी। यह काफी हद तक XUV.e8 कॉन्सेप्ट के डिजाइन की नकल करता है और XEV 9e की तुलना में स्पष्ट अंतर दिखाता है।
Mahindra XEV 7e डिजाइन और फीचर्स
नई महिंद्रा लोगो को अपडेटेड क्लोज्ड-ऑफ फ्रंट ग्रिल पर रखा गया है, जबकि XEV 9e में यह बोनट पर स्थित है, लेकिन प्रमुख एलईडी डीआरएल और लाइटिंग हाउसिंग लगभग समान दिखते हैं। आप अलग तरह से स्टाइल किए गए स्टार-पैटर्न एयरो व्हील्स और तुलनात्मक रूप से लोअर फ्रंट बम्पर भी देख सकते हैं, जबकि साइड प्रोफाइल, पिलर्स और व्हील आर्च XUV 700 ICE की नकल करते हैं। टेल लैंप और बॉक्सी बूट आगे इसकी IC-इंजन वाली XUV 700 के साथ समानता को दोहराते हैं।
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हम उम्मीद कर सकते हैं कि महिंद्रा XEV 7e XEV 9e से नीचे स्लॉट होगी और BYD के LFP सेल के साथ 59 kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जाएगा। अंदर की तरफ, XEV 7e में छह-सीटर लेआउट (2+2+2) है जिसमें बीच की पंक्ति में कैप्टन सीटिंग व्यवस्था है, जो XEV 9e में पांच-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के विपरीत है। इस प्रकार, इसे XEV 6e नाम दिया जा सकता है?
हम मानते हैं कि इसे मानक के रूप में पांच-सीटर संस्करण भी मिलेगा क्योंकि इसे एक व्यापक रेंज में बेचा जा सकता है। एक और अच्छी खबर यह है कि केबिन XEV 9e से ली गई है और इस प्रकार ट्रिपल स्क्रीन, 16-स्पीकर ऑडियो, लेवल 2 एडीएएस+ सूट, एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जिसमें प्रबुद्ध लोगो, हेड-अप डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग और बहुत कुछ उपलब्ध होगा। एक बार चार्ज करने पर वास्तविक दुनिया की रेंज 500 किमी से अधिक होने की उम्मीद है और यह डीसी फास्ट चार्जिंग का भी समर्थन करेगी।
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संक्षेप में, महिंद्रा XEV 7e एक आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो XUV700 ICE के समान डिजाइन के साथ आती है। यह XUV.e8 कॉन्सेप्ट पर आधारित है और XEV 9e से कम कीमत वाली होगी। इसमें 59 kWh बैटरी पैक और लंबी रेंज की उम्मीद है। इसके अलावा, इसमें आधुनिक फीचर्स जैसे ट्रिपल स्क्रीन, एडवांस एडास सिस्टम और आरामदायक केबिन भी शामिल होंगे।
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