Bajaj CNG Bike 2024: बजाज ऑटो ने कुछ दिनों पहले बड़ी घोषणा की थी। कंपनी 5 जुलाई को पुणे के उत्सव कार्यक्रम में दुनिया की पहली सीएनजी से चलने वाली मोटरसाइकिल लॉन्च करने जा रही है। इस कार्यक्रम में ब्रांड के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज के साथ-साथ सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी भी शामिल होंगे। कंपनी ने हाल ही में कई टीजर जारी किए थे जिनसे इस बाइक की कुछ झलकियां मिली थीं।
क्या है बाइक का नाम? कैसा होगा डिजाइन?
अभी तक तो इस बाइक के नाम की आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है। हालांकि, कयास लगाए जा रहे हैं कि इसे बजाज ब्रुजर (Bajaj Bruzer) नाम दिया जा सकता है। यह नाम उन ट्रेडमार्क में से एक है जिसे कंपनी ने हाल ही में रजिस्टर करवाया है। टेस्टिंग के दौरान कई बार इस बाइक को सड़कों पर देखा गया है। डिजाइन की बात करें तो इसमें लंबी सिंगल सीट, ट्यूबलर ग्रैब रेल, अपराइट हैंडलबार, नक्कल गार्ड, गोल एलईडी हेडलाइट यूनिट, आकर्षक रियरव्यू मिरर, मिनिमलिस्ट साइड बॉडी पैनल्स, और यूटिलिटी हुक आदि मिलने की उम्मीद है।
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सीएनजी टैंक और फ्यूल ऑप्शन
स्पाई इमेजेज और टीजर से पता चलता है कि इसमें एक्सहॉस्ट प्रोटेक्टर (Sump Guard), छोटा फ्लाइस्क्रीन (Flyscreen), साइड माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम, ब्लैक अलॉय व्हील्स, मिडिल सेट फुटपेग और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा। खास बात यह है कि इसमें हैलोजन टर्न इंडिकेटर्स और रेगुलर पेट्रोल टैंक के नीचे लगा एक सीएनजी टैंक होगा। यह बाइक फ्यूल स्विच के जरिए सीएनजी और पेट्रोल दोनों पर चल सकेगी।
कम खर्चा, ज्यादा माइलेज
बजाज की इस सीएनजी मोटरसाइकिल से पारंपरिक कम्यूटर मॉडल की तुलना में आधी ऑपरेटिंग लागत की उम्मीद है। यह ना सिर्फ जेब के अनुकूल होगी बल्कि इसकी माइलेज भी शानदार होने की संभावना है। दोनों तरह के फ्यूल चलाने की क्षमता इसे विभिन्न रास्तों के लिए बहुमुखी बनाती है।
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Bajaj CNG Bike कीमत और स्पेसिफिकेशन्स
इस बाइक की शुरुआती कीमत लगभग 85,000 रुपये (एक्स-शोरूम) होने का अनुमान है। ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट डिस्क ब्रेक और सीबीएस टेक्नोलॉजी के साथ रियर ड्रम ब्रेक होगा। इसमें 110 से 125 सीसी का एयर-कूल्ड इंजन और 5-स्पीड ट्रांसमिशन मिलने की संभावना है। सस्पेंशन सिस्टम में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक सेटअप होगा और चेसिस को बजाज की मौजूदा कम्यूटर रेंज से लिया जा सकता है।
बजाज का सीएनजी का भविष्य
बजाज इस नई सीएनजी तकनीक में भारी निवेश कर रही है और कंपनी का कहना है कि वह भविष्य में और भी सीएनजी से चलने वाले वाहन पेश करेगी। सीएनजी वाहनों को सरकार से भी समर्थन मिल रहा है, ऐसे में माना जा रहा है कि आने वाले समय में सीएनजी से चलने वाले दुपहिया वाहनों की डिमांड काफी बढ़ सकती है। बजाज की यह नई सीएनजी बाइक इस क्षेत्र में एक नई शुरुआत है और यह देखना होगा कि यह कितना सफल हो पाती है।
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निष्कर्ष
बजाज की यह सीएनजी बाइक भारतीय बाजार में एक गेम चेंजर साबित हो सकती है। कम ऑपरेटिंग लागत, शानदार माइलेज और फ्यूल ऑप्शन की सुविधा इसे रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए बेहतरीन विकल्प बनाती है। यह न केवल ईंधन की बढ़ती कीमतों से राहत दिला सकती है बल्कि प्रदूषण को कम करने में भी योगदान दे सकती है।
आने वाले समय में, बजाज की इस पहल को देखते हुए अन्य निर्माता भी सीएनजी से चलने वाले दुपहिया वाहनों को बाजार में उतार सकते हैं। हालांकि, यह देखना बाकी है कि बाजार में इसकी कैसी प्रतिक्रिया मिलती है और ग्राहक इसे कितना पसंद करते हैं।
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