Bajaj Pulsar 400: बजाज ऑटो अपने पल्सर रेंज को लगातार अपडेट कर रही है और अब बारी है कंपनी की सबसे दमदार बाइक – पल्सर 400 के लॉन्च की। 3 मई को लॉन्च होने वाली इस बाइक को भारतीय बाजार में KTM 390 Duke, Bajaj Dominar 400 जैसी बाइकों से कड़ी टक्कर मिलने की उम्मीद है।
अभी तक कंपनी ने बाइक के फाइनल स्पेसिफिकेशन्स और कीमत का खुलासा नहीं किया है, लेकिन माना जा रहा है कि यह एक दमदार इंजन और आधुनिक फीचर्स के साथ आएगी। डिजाइन के मामले में भी कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं।
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पिछले कुछ समय में Bajaj Pulsar NS200 और Pulsar 150 के नए मॉडल लॉन्च हुए हैं जिन्हें ग्राहकों का अच्छा रिस्पांस मिला है। उम्मीद है कि Pulsar 400 भी इसी तरह ग्राहकों को पसंद आएगी।
Bajaj Pulsar 400 डिजाइन
जैसा कि बजाज ऑटो के सीईओ राजीव बजाज ने पुष्टि की है, “सबसे दमदार पल्सर” बन रहा है और 3 मई, 2024 को लॉन्च होने की संभावना है। खबर आने के बाद से ही इस आने वाले प्रोडक्ट को लेकर भारी उत्साह और दिलचस्पी देखी जा रही है।
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हम कुल मिलाकर पल्सर एन सीरीज की डिज़ाइन भाषा देख सकते हैं, जिसे आनुपातिक रूप से बड़ा किया गया है। बड़ी क्षमता के कारण, एक बड़ा एग्जॉस्ट भी है जो बहुत अधिक विजुअल बल्क जोड़ता है। उस प्रभाव में योगदान देने वाले सोने में समाप्त गोल्ड फिनिश वाले मोटे यूएसडी टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क, तेज और अधिक शार्प दिखने वाले टैंक श्राउड और एक बड़ा टैंक श्राउड हैं।
स्प्लिट सीट्स और क्लिप-ऑन हैंडलबार स्पोर्टी अपील देते हैं। पिछला सबफ्रेम काफी ऊंचा है, जैसा कि आमतौर पर डेल्टा बॉक्स चेसिस में देखा जाता है। टैंक कंटूर और हील प्लेट ऐसा लगता है कि वे कॉर्नर पर हमला करने के लिए काफी अधिक लाभ उठाते हैं। टेल टाइडी ज्यादा अच्छी लगेगी, लेकिन यह सेटअप अधिक व्यावहारिक है। रियर सेट फुटपेग्स एक समर्पित आसन और प्रीमियम ओआरवीएम स्टाल उल्लेखनीय हैं।
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बजाज पल्सर 400 का इंजन
Bajaj Pulsar 400 किस इंजन के साथ आएगा, इसको लेकर अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है। लेकिन हमारे रेंडर में एक बड़े रेडिएटर के साथ लिक्विड कूलिंग जैकेट वाला सिंगल-सिलेंडर इंजन दिखाया गया है। साथ ही, इसमें DOHC 4V इंजन हेड और बजाज की अपनी DTS-i ट्विन स्पार्क टेक्नोलॉजी भी है। कुल मिलाकर, ये बड़ा इंजन बाइक के बॉडी के साथ बहुत अच्छा लग रहा है।
बजाज फिलहाल KTM और ट्रIUMPH जैसी कंपनियों के लिए हाई-कैपेसिटी सिंगल-सिलेंडर इंजन बनाती है। इनमें से कुछ इंजन पल्सर 400 में भी इस्तेमाल किए जा सकते हैं।
- 373 सीसी इंजन: यह इंजन लगभग 40 bhp पावर और 35 Nm टॉर्क जनरेट करता है और इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। यह इंजन मौजूदा बजाज डोमिनार 400 में भी इस्तेमाल किया जाता है।
- 398.15 सीसी इंजन: यह इंजन लगभग 40 bhp पावर और 37.5 Nm टॉर्क जनरेट करता है और इसे ट्रIUMPH 400 रेंज में इस्तेमाल किया जाता है।
- 398.63 सीसी इंजन: यह नया इंजन लगभग 45 bhp पावर और 39 Nm टॉर्क जनरेट करता है और इसे KTM 390 Duke, 390 Adventure और 390 Enduro में इस्तेमाल किया जाता है। ये सभी इंजन DOHC 4V हेड, लिक्विड कूलिंग और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आते हैं।
संभावना है कि Bajaj Pulsar 400 में मौजूदा डोमिनार 400 वाला 373 सीसी इंजन ही दिया जाए। लेकिन अभी तक बजाज ने इस बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।
बजाज पल्सर 400: लॉन्च और कीमत
बजाज ऑटो ने 3 मई, 2024 को अपनी सबसे बड़ी पल्सर मोटरसाइकिल, पल्सर NS400 को लॉन्च करने की पुष्टि की है। यह बहुप्रतीक्षित मॉडल, जो पल्सर परिवार में प्रमुख बनेगा, कंपनी के पोर्टफोलियो में एक महत्वपूर्ण स्थान रखेगा।
नई पल्सर 400 को लेकर बड़ी उम्मीदें और अपेक्षाएं हैं। डिजाइन के मामले में, यह वर्तमान NS रेंज के समान होने की उम्मीद है, लेकिन इसमें कुछ विशेष एलिमेंट्स भी होंगे जो इसे “सबसे बड़ी पल्सर” के रूप में अलग बनाएंगे और इसे कंपनी के प्रमुख मॉडल के योग्य बनाएंगे।
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