Chetak Electric Scooter: इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बिक्री में तेजी लाने के लिए, बजाज ऑटो ने एक नया, किफायती वेरिएंट पेश किया है, जिसकी कीमत 1 लाख रुपये से कम होने की उम्मीद है। यह कदम भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटरों को अधिक सुलभ बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
बजाज ऑटो के कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा के अनुसार, कंपनी केवल एक किफायती चेतक मॉडल तक सीमित नहीं रहना चाहती है, बल्कि पूरे इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में अपनी पैठ मजबूत करना चाहती है। उन्होंने बताया कि बजाज ऑटो अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना बना रही है ताकि विभिन्न रेंज और बजट वाले ग्राहकों को पूरा किया जा सके। कंपनी अगले कुछ महीनों में एक नए इलेक्ट्रिक स्कूटर को लॉन्च करने की भी तैयारी में है।
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किफायती दाम, बढ़ती जरूरत
यह कदम सरकार की ओर से इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी हटाने की योजना के मद्देनजर भी आता है। सब्सिडी कम होने से इलेक्ट्रिक स्कूटरों की कीमतों में बढ़ोतरी की संभावना है। साथ ही, ओला और Ather जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियां पहले से ही किफायती स्कूटर पेश कर बाजार में धूम मचा रही हैं। बजाज का मानना है कि नया किफायती चेतक वेरिएंट 1 लाख रुपये से कम की एक्स-शोरूम कीमत के साथ बाजार में अपनी जगह बना सकता है और इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बिक्री बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
Chetak Electric Scooter और इवी क्रांति
बजाज का नया चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। यह ग्राहकों को किफायती और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प प्रदान करके पेट्रोल से चलने वाले वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख करने के लिए प्रोत्साहित करेगा। आने वाले समय में बजाज ऑटो के इलेक्ट्रिक स्कूटरों के और विस्तृत पोर्टफोलियो के साथ, हम भारतीय सड़कों पर इलेक्ट्रिक स्कूटरों की संख्या में तेजी से वृद्धि देख सकते हैं।
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Chetak Electric Scooter कब लॉन्च होगा?
नए किफायती चेतक को अप्रैल या मई 2024 में लॉन्च किया जा सकता है। इसकी अनुमानित कीमत 1 लाख रुपये से कम (ईएमपीएस सब्सिडी सहित एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है। यह स्कूटर बाजार में मौजूद अन्य किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटरों जैसे TVS iQube, Ather 450S और Ola S1 X को टक्कर देगा।
बजाज ऑटो अपनी डीलरशिप नेटवर्क को भी मजबूत करने की योजना बना रहा है। कंपनी मौजूदा 200 डीलरशिपों को आने वाले महीनों में 500 से अधिक तक बढ़ाने की तैयारी में है। मजबूत डीलरशिप नेटवर्क के साथ, बजाज को भविष्य में बाजार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
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सब्सिडी हटना
बजाज ऑटो के कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा का मानना है कि सब्सिडी हटने से भले ही थोड़े समय के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री प्रभावित हो, लेकिन यह दीर्घकाल में फायदेमंद साबित होगा। उनका कहना है कि इससे केवल गंभीर निर्माता और गंभीर खरीदार ही बाजार में टिक पाएंगे।
बता दें कि मौजूदा FAME 2 सब्सिडी की जगह 1 अप्रैल 2024 से 31 जुलाई 2024 तक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (ईएमपीएस) सब्सिडी लागू होगी।
निष्कर्ष
बजाज का नया किफायती चेतक वेरिएंट इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में एक गेम चेंजर साबित हो सकता है। यह कम कीमत पर इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश करने वाले ग्राहकों के लिए एक आकर्षक विकल्प है, भले ही इसकी रेंज और फीचर्स थोड़े कम हों। सब्सिडी हटने से भले ही थोड़े समय के लिए बिक्री प्रभावित हो, यह दीर्घकाल में फायदेमंद साबित हो सकता है क्योंकि इससे बाजार में केवल गंभीर निर्माता और ग्राहक ही रहेंगे। अप्रैल या मई 2024 में लॉन्च होने वाला यह नया स्कूटर मौजूदा किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटरों को कड़ी टक्कर देगा। साथ ही, डीलरशिप नेटवर्क के विस्तार के साथ, बजाज ऑटो इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने की राह पर है।
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