Honda Activa Electric: Honda Motorcycles & Scooters India (HMSI) ने भारत में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों को लॉन्च कर दिया है। चूंकि हटाने योग्य और गैर-हटाने योग्य दोनों बैटरी पैक विकल्प उपलब्ध हैं, इसलिए Honda के इलेक्ट्रिक स्कूटर अधिक से अधिक उपयोगकर्ताओं को लक्षित कर सकते हैं। Ola, Bajaj Chetak और Ather जैसे लोकप्रिय EVs केवल गैर-हटाने योग्य बैटरियों के साथ पेश किए जाते हैं। हाल ही में ओला ने हटाने योग्य बैटरी पैक के साथ एक नया मॉडल पेश किया है।
2025 में 1 लाख यूनिट का उत्पादन लक्ष्य
पहले साल, HMSI लगभग 1 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर का उत्पादन करेगी। इसमें Activa E और QC1 दोनों शामिल हैं। स्कूटरों का निर्माण कंपनी की नरसपुरा (कर्नाटक) में सुविधा में किया जाएगा। Honda के तीन अन्य कारखाने हैं, जो अलवर (राजस्थान), मानेसर (हरियाणा) और विठलापुर (गुजरात) में स्थित हैं। हालांकि, EVs का निर्माण केवल नरसपुरा कारखाने में किया जाएगा।
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कीमत और उपलब्धता
हालांकि Activa E और QC1 के बारे में अधिकांश विवरण सामने आ चुके हैं, कीमतों की घोषणा जनवरी में की जाएगी। बुकिंग भी उसी महीने शुरू होगी। डिलीवरी फरवरी 2025 से शुरू होने वाली है। चूंकि Honda 99% स्थानीयकरण हासिल करने में सक्षम रही है, इसलिए इलेक्ट्रिक स्कूटरों को आकर्षक कीमत पर उपलब्ध होने की उम्मीद है। यहां तक कि बैटरी पैक भी स्थानीय आपूर्तिकर्ता से सोर्स किए जा रहे हैं।
चरणबद्ध रोलआउट
लंबे इंतजार की अवधि से बचने के लिए, Honda अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों को चरणबद्ध तरीके से पूरे भारत में रोल आउट करेगी। शुरुआत में दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु जैसे महानगरों को लक्षित किया जाएगा। अन्य शहरों और स्थानों को चरणबद्ध तरीके से कवर किया जाएगा। 2025 में, Honda की योजना घरेलू इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार के लगभग आधे हिस्से को कवर करने की है।
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QC1 बनाम Honda Activa Electric
दोनों में से, गैर-हटाने योग्य बैटरी पैक वाला QC1, Activa E से सस्ता होगा। इसमें 1.5 kWh का सिंगल बैटरी पैक है। BLDC मोटर 2.44 PS की पीक पावर पैदा करती है। प्रमाणित रेंज 80 किमी है, जबकि शीर्ष गति 50 किमी/घंटा तक सीमित है। 0 से 40 किमी/घंटा तक पहुंचने में 9.4 सेकंड लगेंगे। QC1 में केवल 7 डिग्री की ग्रेडेबिलिटी है, इसलिए ऊपर की ओर जाने वाली सड़कों पर चढ़ना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। स्कूटर में IP65 वाटर और डस्ट रेजिस्टेंस रेटिंग के साथ एक साधारण 5-इंच एलसीडी डिस्प्ले मिलता है।
Activa E को एक प्रीमियम उत्पाद के रूप में पेश किया जा सकता है, क्योंकि यह बेहतर प्रदर्शन और उन्नत सुविधाएँ प्रदान करता है। यह विशेष रूप से शीर्ष संस्करण के लिए सच है जिसमें एक समर्पित कनेक्टिविटी सूट होगा। बेस वेरिएंट अपेक्षाकृत सस्ता होगा। प्रदर्शन पहलू दोनों वेरिएंट के लिए समान हैं। Activa E 1.5 kWh क्षमता के दो स्वैपेबल लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग करता है।
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अधिकतम शक्ति उत्पादन 8.15 PS है। प्रमाणित रेंज 102 किमी है, जबकि शीर्ष गति 80 किमी/घंटा है। 0 से 60 किमी/घंटा 7.3 सेकंड में हासिल किया जा सकता है। Activa E में 13 डिग्री की ग्रेडेबिलिटी है। चूंकि Activa E के साथ होम चार्जिंग उपलब्ध नहीं है, इसलिए बैटरी पैक BaaS (Battery as a Service) प्रोग्राम के माध्यम से पेश किए जाएंगे। यह फायदेमंद होगा, क्योंकि इससे स्वामित्व की लागत कम हो जाएगी। उपयोगकर्ताओं को बैटरी जीवन और बैटरी रखरखाव और प्रतिस्थापन जैसी चीजों के बारे में भी चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।
निष्कर्ष
Honda ने भारतीय बाजार में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों, Activa E और QC1 के साथ प्रवेश किया है। ये स्कूटर चरणबद्ध तरीके से लॉन्च किए जाएंगे, जिसमें पहले चरण में प्रमुख शहरों को शामिल किया जाएगा।
Activa E और QC1 अलग-अलग बैटरी विकल्पों के साथ आते हैं, जो विभिन्न उपयोगकर्ता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। Honda का लक्ष्य 2025 में 1 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर का उत्पादन करना है। कंपनी ने स्थानीयकरण पर जोर दिया है, जिससे कीमतें आकर्षक होने की उम्मीद है।
इन इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लॉन्च से भारतीय इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में और अधिक प्रतिस्पर्धा बढ़ने की उम्मीद है।
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