GST 2.0 Benefits: Maruti S-Presso पर ₹1.30 लाख तक की बंपर छूट, GST 2.0 के बाद बनी भारत की सबसे सस्ती कार

GST 2.0 Benefits: देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) ने हाल ही में अपने पूरे लाइन-अप के लिए नई संशोधित मूल्य सूची (New Price List) का खुलासा किया है, जो घटी हुई GST दरों को दर्शाती है। 22 सितंबर से प्रभावी, कंपनी ने नए GST 2.0 दरों का पूरा लाभ ग्राहकों को दिया है। हालांकि, कुछ मॉडलों पर मारुति ने GST कटौती के अतिरिक्त भी कीमतों में और कमी की है, जिसका सबसे बड़ा फायदा Maruti Suzuki S-Presso को मिला है।

S-Presso: छूट में सबसे आगे, ₹1.30 लाख तक की कटौती

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो (Maruti Suzuki S-Presso) को कंपनी के पूरे पोर्टफोलियो में सबसे अधिक GST 2.0 लाभ मिला है। इस लोकप्रिय ‘मिनी-एसयूवी’ हैचबैक पर कुल कीमत में कटौती ₹70,600 से शुरू होकर ₹1.30 लाख तक पहुँच गई है। यह बंपर डिस्काउंट एस-प्रेसो को भारत में सबसे किफायती (Most Affordable) कार के रूप में स्थापित करता है।

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GST 2.0 Benefits: Maruti S-Presso पर ₹1.30 लाख तक की बंपर छूट

सबसे सस्ती Maruti कार:

  • एस-प्रेसो का एंट्री-लेवल STD (O) वेरिएंट अब केवल ₹3.50 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। इस भारी कटौती के साथ, एस-प्रेसो ने मारुति की लाइन-अप में सबसे सस्ती कार का खिताब हासिल कर लिया है, जो इसे पहली बार कार खरीदने वाले ग्राहकों के लिए एक बेहद आकर्षक विकल्प बनाता है।

CNG वेरिएंट पर सबसे बड़ी छूट:

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  • सबसे बड़ी छूट LXI (O) CNG मैनुअल वेरिएंट को मिली है, जिस पर अधिकतम ₹1.30 लाख (सटीक ₹1,29,600) का लाभ दिया गया है। इसकी नई एक्स-शोरूम कीमत अब ₹4.62 लाख निर्धारित की गई है, जो पहले ₹5,91,500 थी।
  • पेट्रोल वेरिएंट में, LXI (O) वेरिएंट को भी बड़ा झटका लगा है, जिसकी कीमत में ₹1.20 लाख की कमी की गई है, और यह अब ₹3.80 लाख (एक्स-शोरूम) में मिलेगी।

GST 2.0 Benefits – वेरिएंट-वार कीमत और लाभ का पूरा विवरण

मारुति सुजुकी ने एस-प्रेसो के सभी वेरिएंट्स पर कीमतों में उल्लेखनीय कटौती की है। यहाँ नए और पुराने एक्स-शोरूम कीमतों की तुलनात्मक तालिका दी गई है:

वेरिएंट (Variant)पुराना मूल्य (Old Price – Ex-showroom)नया मूल्य (New Price – Ex-showroom)कुल छूट (Total Benefit – Approx.)
STD (O) 5MT₹4,26,500₹3,49,900₹76,600
LXI (O) 5MT₹4,99,500₹3,79,900₹1,19,600 (₹1.20 लाख)
VXI (O) 5MT₹5,21,499₹4,29,900₹91,599
VXI+ (O) 5MT₹5,50,500₹4,79,900₹70,600
VXI (O) AGS₹5,71,500₹4,74,900₹96,600
VXI+ (O) AGS₹6,00,500₹5,24,900₹75,600
LXI (O) CNG 5MT₹5,91,500₹4,61,900₹1,29,600 (₹1.30 लाख)
VXI (O) CNG 5MT₹6,11,500₹5,11,900₹99,600

(सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। AGS – ऑटो गियर शिफ्ट)

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GST 2.0 Benefits

AGS और CNG वेरिएंट्स की नई कीमतें

मैनुअल ट्रांसमिशन (Manual Transmission):

  • VXI (O) मैनुअल ट्रांसमिशन वेरिएंट की कीमत अब ₹4.30 लाख है, जो पहले ₹5.21 लाख थी, यानी कुल ₹91,599 का लाभ।
  • VXI+ (O) मैनुअल वेरिएंट, जो अब मैनुअल लाइन-अप में टॉप-स्पेक ट्रिम है, की कीमत अब ₹4.80 लाख (एक्स-शोरूम) होगी।

AGS (ऑटोमैटिक) ट्रांसमिशन:

  • AGS (ऑटो गियर शिफ्ट) ट्रांसमिशन विकल्प में, S-Presso दो ट्रिम्स—VXI (O) AGS और VXI+ (O) AGS—में आती है।
  • नई GST दरों के बाद, VXI (O) AGS की कीमत ₹4.75 लाख हो गई है, जबकि VXI+ (O) AGS की कीमत ₹5.25 लाख (एक्स-शोरूम) होगी।
  • इन AGS वेरिएंट्स पर क्रमशः ₹96,600 और ₹75,600 की बड़ी कीमत कटौती की गई है। VXI+ (O) AGS अब हैचबैक लाइन-अप में सबसे महंगा वेरिएंट है।

CNG वेरिएंट्स की रेंज:

  • LXI (O) CNG वेरिएंट पर ₹1,29,600 की कटौती की गई है, जबकि VXI (O) CNG वेरिएंट में ₹99,600 की कमी आई है।
  • एस-प्रेसो की CNG रेंज अब LXI (O) वेरिएंट के लिए ₹4.62 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि VXI (O) CNG ट्रिम की कीमत ₹5.12 लाख (एक्स-शोरूम) है।

ग्राहकों के लिए सुनहरा मौका

त्योहारी सीजन से ठीक पहले कीमतों में आई यह भारी गिरावट बाजार को नई गति देगी। मारुति सुजुकी ने GST कटौती के साथ-साथ अपनी तरफ से अतिरिक्त लाभ देकर एस-प्रेसो को और भी अधिक किफायती बना दिया है। ₹3.50 लाख की शुरुआती कीमत के साथ, एस-प्रेसो उन लाखों दोपहिया वाहन चालकों के लिए एक बेहतरीन अपग्रेड का विकल्प बन गई है, जो अब कम बजट में एक सुरक्षित और दमदार कार खरीदना चाहते हैं।

निष्कर्ष

मारुति सुजुकी द्वारा GST 2.0 के लाभों को पूरी तरह से ग्राहकों तक पहुंचाना और कुछ मॉडलों पर अतिरिक्त कटौती की घोषणा करना भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए एक ऐतिहासिक कदम है। Maruti Suzuki S-Presso को मिली ₹1.30 लाख तक की बंपर छूट इसे कंपनी की लाइन-अप में सबसे अधिक लाभ पाने वाली कार बनाती है।

इस भारी मूल्य कटौती का सबसे बड़ा परिणाम यह हुआ है कि S-Presso अब ₹3.50 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत के साथ भारत की सबसे सस्ती कार बन गई है। यह उपलब्धि न केवल ऑल्टो K10 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को कड़ी चुनौती देती है, बल्कि उन लाखों उपभोक्ताओं को भी सीधे तौर पर लाभ पहुंचाती है जो त्योहारों के इस मौसम में एक नई कार खरीदने की योजना बना रहे हैं।

विशेष रूप से CNG वेरिएंट्स पर मिली अधिकतम छूट से यह कार माइलेज के प्रति जागरूक ग्राहकों के बीच और भी अधिक लोकप्रिय हो सकती है। कुल मिलाकर, मारुति सुजुकी का यह फैसला एंट्री-लेवल कार सेगमेंट को एक नई गति देगा, जिससे दोपहिया वाहनों से कार में अपग्रेड करने वालों के लिए यह एक सुनहरा और किफायती मौका बन गया है।

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Praveen Kumar

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