Upcoming Tata Sierra EV: टाटा मोटर्स ने 2024 के इन्वेस्टर डे पर नई इलेक्ट्रिक गाड़ियों को लॉन्च करने की घोषणा की थी, जिसमें टाटा सिएरा EV भी शामिल है. आने वाली यह इलेक्ट्रिक कार वित्त वर्ष 2026 में लॉन्च होने वाली है और इसे सिंगल और डुअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप के साथ पेश किया जा सकता है. दावा किया जा रहा है कि टाटा सिएरा EV एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी से भी ज्यादा की रेंज ऑफर करेगी.
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टाटा सिएरा EV वापसी
टाटा सिएरा को सालों बाद वापस लाया जा रहा है. इसे सबसे पहले 2020 के ऑटो एक्सपो में कॉन्सेप्ट कार के रूप में पेश किया गया था. 2023 के ऑटो एक्सपो में एक प्रोडक्शन-रेडी कॉन्सेप्ट भी दिखाया गया, जिसने इस बात की पुष्टि की कि कंपनी इस नाम को वापस लाने पर गंभीरता से विचार कर रही है.
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मूल टाटा सिएरा को टाटा टेलकोलाइन प्लेटफॉर्म के संशोधित वर्जन पर बनाया गया था और इसमें पीछे की तरफ लगे स्पेयर व्हील के साथ एक अलग बॉक्सी आकार था. यह अपनी मजबूत बनावट और ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए जानी जाती थी.
टाटा सिएरा EV कॉन्सेप्ट को जनरेशन 2 आर्किटेक्चर पर आधारित किया गया था, जो कि अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक में शुरू हुए ALFA का एक संशोधित वर्जन है.
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डिजाइन और स्टाइल (Design Aur Style)
कॉन्सेप्ट कार की लंबाई 4,150 मिमी, चौड़ाई 1,820 मिमी और ऊंचाई 1,675 मिमी थी. इसका व्हीलबेस 2,450 मिमी लंबा था. प्रोडक्शन मॉडल का डिजाइन कॉन्सेप्ट जैसा ही हो सकता है, लेकिन सिग्नेचर कर्व्ड ग्लास फ्रेम को बरकरार रखते हुए ये ज्यादा आधुनिक होगा. टाटा ने यह भी पुष्टि की थी कि अगली पीढ़ी की सिएरा में हाई लेवल का पर्सनलाइजेशन होगा.
2020 के कॉन्सेप्ट में जहां सुसाइड रियर डोर दिया गया था, वहीं 2023 के प्रोटोटाइप में एक उचित ट्रंक लिड के साथ ज्यादा कन्वेंशनल फाइव-डोर सेटअप दिखाया गया था.
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प्लेटफॉर्म और बैटरी (Platform Aur Battery)
कर्व EV एक्टिव.एव प्लेटफॉर्म पर आधारित दूसरा मॉडल होगा, जो पहले पंच EV में नजर आया था और इसे हारियर EV में भी इस्तेमाल किया जाएगा. हालांकि, सिएरा EV में थोड़ा ज्यादा एडवांस आर्किटेक्चर हो सकता है, जो जनरेशन 2 पर आधारित होगा और एक्टिव.एव से मिले सीखों का इस्तेमाल करेगा.
इंटीरियर और फीचर्स (Interior Aur Features)
यह उम्मीद की जाती है कि सिएरा EV का इंटीरियर कर्व और हारियर EV से ज्यादा प्रीमियम होगा. इसमें EV-स्पेसिफिक UI के साथ नेक्स्ट-जेन टचस्क्रीन डिस्प्ले, कनेक्टेड टेक्नोलॉजी, इन-कार ऐप सूट, OTA अपग्रेड, ड्राइव मोड्स और फ्रंक दिया जाएगा.
परफॉर्मेंस (Performance)
हम उम्मीद करते हैं कि टाटा सिंगल और डुअल-मोटर कॉन्फिगरेशन पेश करेगा. डुअल-मोटर कॉन्फिगरेशन इलेक्ट्रॉनिक ऑल-व्हील ड्राइव (e-AWD) सेटअप को सक्षम करेगा, जो मूल सिएरा की ऑफ-रोड क्षमताओं को बरकरार रखेगा. यह हाई-डेंसिटी बैटरी पैक द्वारा संचालित होगा और एक बार फुल चार्ज होने पर इसकी रेंज 500 किमी से भी ज्यादा होने की उम्मीद है. साथ ही, इसमें फास्ट चार्जिंग और Bidirectional चार्जिंग क्षमताएं भी होंगी.
निष्कर्ष
टाटा सिएरा EV भारतीय बाजार में एक दमदार वापसी करने के लिए पूरी तरह तैयार है. 500 किमी से ज्यादा की रेंज, पावरफुल मोटर और संभावित e-AWD सेटअप के साथ, यह उन ग्राहकों को आकर्षित करेगा जो एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV की तलाश में हैं. आने वाले महीनों में टाटा सिएरा EV के बारे में और जानकारी सामने आने की उम्मीद है.
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