Bharat Mobility Global Expo 2025: भारत के प्रमुख इलेक्ट्रिक कार निर्माता Tata Passenger Electric Mobility Ltd. (TPEML) ने Bharat Mobility Global Expo 2025 में दो ब्लॉकबस्टर डेब्यू की योजना बनाई है – Harrier.ev और Sierra.ev। पूर्व में अप्रत्यक्ष रूप से Mahindra की XEV 9e SUV-कूपे का मुकाबला होगा, जबकि बाद में Hyundai की Creta EV का मुकाबला होगा, जो उसी मोटर शो में प्रीमियर करेगी।
Tata Harrier.ev:
Tata Harrier.ev, जो मार्च 2025 तक बिक्री पर जाएगी, JLR के D8 प्लेटफॉर्म के एक और संशोधित संस्करण पर आधारित पहली EV होगी और ICE Tata Harrier के समान दिखेगी। इसमें इसके डोनर मॉडल की तुलना में मामूली बदलाव होने चाहिए, जैसे कि पूरी तरह से कवर किया गया ऊपरी ग्रिल क्षेत्र, एक अधिक सुरुचिपूर्ण निचला ग्रिल, एरोडायनामिक डिज़ाइन में नए 18-इंच के पहिये, और विशेष बंपर।
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भारी रूप से पुन: इंजीनियर किए गए D8 प्लेटफॉर्म TPEML को Harrier.ev के फर्श को पूरी तरह से सपाट बनाने और अधिक आराम प्रदान करने की अनुमति दे सकता है। अंदर अन्य परिवर्तनों में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए संशोधित सॉफ़्टवेयर, विशिष्ट असबाब और विशेष सजावटी तत्व शामिल हो सकते हैं।
TPEML संभवतः Tata Harrier.ev को सिंगल-मोटर FWD और डुअल-मोटर AWD कॉन्फ़िगरेशन में पेश करेगा। बाद वाले को पहले ही परीक्षण में देखा गया है और उम्मीद है कि यह स्नो, सैंड, मड और रॉक क्रॉल जैसे कई टेरेन मोड्स के साथ आएगा। मोटर आउटपुट, चार्जिंग पावर या ड्राइविंग रेंज के बारे में कोई जानकारी नहीं है। हालांकि, यह देखते हुए कि प्रतिस्पर्धा कहां है, यह एक पूर्ण चार्ज पर 500 किमी से अधिक की यात्रा करने में सक्षम होना चाहिए।
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Tata Sierra.ev:
Tata Sierra.ev, जो 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने वाली है, 1990 के दशक की शुरुआत और 2000 के दशक की शुरुआत के बीच बेची गई बहुप्रिय 3-दरवाज़े वाली Tata Sierra से प्रेरित होगी। इसमें एक सीधा और बॉक्सी बॉडी और एक प्रामाणिक SUV स्टांस के लिए एक उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस होगा। बॉडी-कलर्ड B-पिलर और एक पारदर्शी C-पिलर इसे 3-दरवाज़े वाली Tata Sierra की स्टाइल को दोहराने में मदद करेगा, जिसमें रियर विंडो और क्वार्टर ग्लास एक सहज पैनल की तरह दिखेंगे। यह एक नियमित 5-दरवाज़े वाला मॉडल होगा जो रियर-सीट यात्रियों को आसान प्रवेश और निकास देता है।

Tata Sierra.ev में एक लो-प्रोफाइल इंटीरियर होगा जिसमें एक मिनिमलिस्टिक डैशबोर्ड होगा जो स्लिम एसी वेंट्स और स्लीक कॉकपिट डिस्प्ले को एकीकृत करता है। इसमें चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, RGB एंबियंट लाइटिंग और एक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम होना चाहिए जिसमें अधिकांश फ़ंक्शन कैपेसिटिव टच बटन के माध्यम से संचालित होते हैं। विशिष्टताओं पर मम्मी का शब्द है, लेकिन सिंगल-मोटर FWD और डुअल-मोटर AWD कॉन्फ़िगरेशन की उम्मीद है। पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ एक सभी नए ICE Tata Sierra संभवतः 2026 में पालन करेंगे।
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निष्कर्ष
Bharat Mobility Global Expo 2025 में Tata Motors द्वारा Harrier.ev और Sierra.ev के लॉन्च से भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक नया आयाम जुड़ने की उम्मीद है। इन दोनों मॉडलों से Tata Motors का लक्ष्य विभिन्न सेगमेंटों को कवर करना और ग्राहकों को आकर्षक विकल्प प्रदान करना है।
Harrier.ev, जो JLR के D8 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, एक शक्तिशाली और प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV होने की उम्मीद है, जबकि Sierra.ev अपने आइकॉनिक पूर्ववर्ती के डिजाइन से प्रेरित होकर एक अनूठा और आकर्षक प्रस्ताव पेश करेगी। हालांकि, सफलता के लिए, Tata Motors को प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, व्यापक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और मजबूत बिक्री और सेवा नेटवर्क सुनिश्चित करना होगा।
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